Eurosport

Marokkóban kis híján csodát tett a magyar versenyző a Túraautó-világbajnokságban.

Azok után, hogy az időmérő edzés Q1-es szakaszában a legjobb időt futotta falnak rohant, így a Q2-ben nem állhatott rajthoz. Ez, illetőleg a teszten és a szabadedzéseken mutatott teljesítménye lehetővé tette, hogy a világ élvonalába kerüljön, s mi magyarok abban bízzunk, hamarosan a dobogón látjuk őt. Erre minden esélye meg is volt a marokkói második futamon, hiszen az első sorból indult, azonban a rajt pillanatában lefulladt. A hétvégéről, a vb világáról és a jövőről beszélgettünk.

Milyen tanulságokat vontál le a marokkói hétvégéből?

Sajnos hiányzik még pár versenykilométer ezzel az autóval. Nem tudom pontosan, hogy mire számítsak néhány szituációban, de úgy gondolom, az idő előre haladtával már a hibák száma is csökkenni fog. Ha pusztán a sebességet nézzük, akkor semmi okom a csalódásra, de a végelszámolásnál már nem sok mindenki emlékszik majd arra, hogy egy-egy etapban ki milyen gyors volt. Így az elsődleges célom, hogy a jövőben a lehető legtöbb pontot gyűjtsem.

Mikor lesz lehetőséged, hogy a rajtot gyakorold, vagy hogy egyáltalán tesztelj?

Remélem lesz lehetőségem legalább egy napot tesztelni, és akkor gyakorolhatom az állórajtokat is. A szezonnak ebben a szakaszában ennek különösen nagy jelentősége lenne, mert minden megtett kilométer aranyat ér, ráadásul nem a versenyhétvégéken kellene rájönnöm arra, hogy még tud újat mutatni az autó.

Számítottál rá, hogy az élmezőnyben lehetsz?

Arra, hogy ilyen gyorsan megérkezek a mezőny elejébe mindenféle teszt nélkül, arra nem. Szerettem volna a szezon második felétől önerőből az első sorért vagy akár egy futamgyőzelemért harcolni és úgy látszik, hogy ez előbb sikerült, mint gondoltam volna. Természetesen még nagyon sok tanulnivalóm van, de sokkal fontosabb az, hogy nem kell tizedeket keresnünk és a jó eredmény már csak idő kérdése.

Mik a csapat elvárásai, hogyan vágtatok neki az évnek?

Abszolút tanulóévnek szántuk ezt az évet. Semmilyen elvárást nem támaszt felém senki, így szinte teher nélkül autózhatok minden hétvégén. Természetesen, ha az ember érzi, hogy akár futamokat is nyerhet az már kicsit más, mert akár akarom akár nem, saját magam felé is észrevétlenül nőnek az elvárások.

Van különbség a te autód és mondjuk Tarquini autója között? A SEAT minden lehetőséget megad, hogy jó körülmények között versenyezhessél?

Szerintem nincs különbség. Egyetlen előnye a többi SEAT-nak, hogy időmérőn tervezni tudják, hogy milyen szélárnyék taktikával menjenek. Nekem legtöbbször alkalmazkodnom kell, ha látom, hogy akár ők, akár a Chevyk kimennek, azonnal kapcsolnom kell, hogy a lehető legjobban pozícionáljam magam.

Könnyebb vagy nehezebb a világ legjobb túraautósai ellen versenyezni, mint amit gondoltál?

Sokkal nehezebb. Igazi világklasszis versenyzőkből áll a mezőny, akik nemcsak piszok gyorsak, hanem iszonyatosan rutinosak is.

Belülről milyen világ a WTCC? Kívülről azt gondolná az ember, hogy sokkal nyitottabb, mint a Formula-1.

Mindenki nagyon barátságos, nagyon kevés a titok a többiek előtt. Természetesen a rivalizálás a versenyzők között itt is hasonló, mégis úgy érzem, hogy nem csalóka az a kép, ami kifelé látszódik és a sorozat barátságosabb mivoltát sugallja.

Hogy érzed, befogadtak a többiek?

Nehéz helyzetben vagyok, mert egyedül vagyok egy új csapatban. De ha be még nem is fogadtak teljesen, úgy érzem, kezdik elismerni azt, amit csinálok és ez a legfontosabb.

Mit gondolsz, idén láthatunk a dobogón, esetleg a legtetején?

Ha az elmúlt 2 hétvégéből indulok ki, akkor azt mondom, hogy csak idő kérdése. Előfordulhatnak azonban olyan helyzetek, amire még nem lehetek teljesen felkészülve, ráadásul a pályák nagy részét csak a helyszínen fogom megismerni. Igyekszem a lehető legtöbbet kihozni magamból, az autóm pedig egyértelműen képes rá.

Melyik versenysorozatban látnád magad szívesen?

Ebbe a sorozatba akartam eljutni, és amíg itt nem érem el a céljaimat addig nem is vágyom sehova. Később, ha lehetőségem adódik, szívesen kipróbálnám magam akár egy együléses, akár egy rally autóban, de ez most nagyon távolinak látszik. Amíg ezt élvezem, addig biztosan nem fogok váltani.