EFE

Ha már itt tartunk, turistaként sem utolsó élmény bejárni Portugáliát. Lisszabon, vagy a közelében lévő Estoril, Cascais, Cabo da Roca, mind felejthetetlen élményt nyújtanak. De ha nem turista, hanem motoros szempontból vizsgáljuk az ügyet, szintén érdeke

A gyorsasági motorkerékpáros világbajnokság 125 köbcentiméteres géposztályában például, óriási harcot jósolhatunk. Talmácsi Gábor10 ponttal vezeti a pontversenyt Hector Faubel előtt. Nyilvánvaló, hogy kettejük párharca az egész VB legizgalmasabb eseményei közé tartozik. A múlt heti valenciai tesztelésen Talmácsi gyorsabb volt Faubelnél és Sergio Gadeánál is, de ebből nem lehet messzemenő következtetéseket levonni. Gábor még mindig a régi, Aprilia RSW motort fogja használni, amelyet természetesen sokat fejlesztettek az elmúlt időkben is. Az új Aprilia RSA géppel pedig, Pasini, Faubel és Gadea próbálnak majd győzni, és ez már éppen elég ahhoz, hogy ne legyen biztos tippünk. Ha csak az nem, hogy kemény ellenfél lehet a KTM is, így tehát még bonyolultabb a helyzet.

Azaz, pontosan ugyanolyan, mint az egész 2007-es esztendőben. Nincs más dolgunk, mint szurkolni Talmácsinak, hogy a számos vetélytárs ellenében is megőrizze, vagy növelje előnyét a világbajnokságon. Ezen a hétvégén egyébként sok minden tisztázódhat a jövőjével kapcsolatban is. Az Aspar Martinez csapatnál szívesen látnák őt 2008-ban is, csak ugye nem mindegy, hogy milyen technikai feltételekkel indulhatna a magyar versenyző. Ha ebben sikerül egyezségre jutni, akár már Estorilban nyélbe üthetik a szerződést. Ha nem, Gábornak vannak egyéb lehetőségei is. Egy bizonyos, sok idő már nincs, hamarosan pont kerül az ügy végére.

A 250 köbcentiméteres géposztályban ezen a futamon is Jorge Lorenzónak áll a zászló. Annak ellenére is, hogy a mallorcai fiatalember Estorilban még sosem szerepelt igazán jól. Azonban masszív, több mint 50 pont előny birtokában nyugodtan versenyezhet, a motorja pedig idén mindig versenyképes volt. Várhatóan most sem lesz rossz, így Alex de Angelisnek és Andrea Doviziosónak föltehetően most is nagyon nehéz dolga lesz ellene. Rajtuk kívül ott lehet a legjobbak között a Tóth Team versenyzője, Hector Barbera is, valamint a finn Mika Kallio, aki bejelentette, hogy jövőre is a KTM színeiben versenyez majd. Kallio nagy reményeket fűz a 2008-as esztendőhöz, elmondása szerint mindegy, hogy milyen mozgások lesznek ebben a géposztályban, biztos benne, hogy a világbajnoki címért küzdhet. Majd meglátjuk. Egyelőre azonban az estorili, technikailag nagyon nehéz pályán kellene jól motoroznia, amire egyébként jó esélye is van.

A MotoGP-ben mindenki azt számolgatja, vajon Casey Stoner már most megnyeri-e a világbajnokságot, vagy erre még várnunk kell egy kicsit. Ha ugyanis Stoner győz, és Valentino Rossi nem kerül be a legjobb hatba –ami a Yamaha mostani formáját tekintve bizony elképzelhető – akkor Stoner máris világbajnok. Jól jellemzi az erőviszonyokat, hogy a számára roppant balszerencsés misanói verseny után Rossi kijelentte, mostantól már a második hely megtartása a célja, és a következő évi felkészülés. Matematikailag ugyan még mindig lehet világbajnok, de ebben már ő sem hisz igazán. Utoljára 33 évvel ezelőtt Phil Read nyert az MV Agusta nyergében királykategóriás VB címet európai motorral – most a Ducatié és Stoneré lehet ez a dicsőség. Persze itt sem mehetünk biztosra, de ebben éppen ez a jó. A Suzukisok most már egyértelműen győzelemre törnek, és a Yamahások és a Hondások is reménykednek, mert a misanói verseny utáni tesztelésen a Michelin állítólag sokat lépett előre. Ha végre a francia gumigyár felzárkózik a Bridgestone-hoz, Portugáliában megkeseríthetik Stoner életét.

Várjuk hát a csatát. Az estorili pálya nagyon érdekes, két hosszú egyenes mellett számos lassú, technikás kanyar nehezíti a versenyzők dolgát. Bizonytalan tényező lehet az időjárás is, noha itt általában meleg van, a közeli Atlanti-óceán tartogathat meglepetéseket.

Moto GP Estoril: 2007. szeptember 16. 12:00h - Eurosport

További cikkek:

Talmácsi tesztje