Eurosport

• További információk :
• Meeke az első duplázó

Már tavaly is úgy kellett kezdenem a Monte Carlo Rally beharangozóját, hogy valami különlegeset láthat az, aki leül a televíziója elé és az Eurosport valamelyik csatornájára kapcsol. Idén még nagyobb durranás készül.

Nem lesz egyetlen gyorsasági sem, amelyet ne élőben mutatnánk meg Önöknek. Ez azt jelenti, hogy első kézből értesülhetnek a hercegség környékén megrendezett verseny történéseiről, akik csatornánkat választják. Mind a tizenöt gyorsasági szakaszról élő képeket juttatunk el Önökhöz, tesszük ezt fedélzeti kamerák, pályaszéli kamerák segítségével és ha az időjárás engedi, akkor helikoptereket is bevetünk majd a minél színvonalasabb közvetítés érdekében.

Természetesen ekkora média megjelenés sok sztárpilótát csábított arra, hogy részt vegyen az egyik legnagyobb presztízsű ralin. A résztvevők között találunk nemzeti és nemzetközi bajnokokat, egykori és még mindig aktív Forma 1-es pilótát, és Mikko Hirvonent, aki előbb-utóbb rali világbajnok lesz. Visszatér a tavalyi győztes Sebastien Ogier, de idén még komolyabb mezőnyt kell legyőznie, ha duplázni akar.

A Super2000-es flotta kibővült a Ford Fiesta S2000-el, ilyen típusból kettőt látunk majd a pályákon és még tizennyolc Peugeot, Fiat, Skoda adja a húszfős S2000-es armadát. A Fiesta január elsejétől homológ, ez lesz az autó első éles bevetése, de már számos tesztkilométer van az autóban és az autót elkészítő M-Sport amúgy sem kockázatná eddig megszerzett renoméját azzal, hogy kiforratlan technikával áll rajthoz, mint tette azt mondjuk a Proton. Malcolm Wilsonék a világbajnoki ászukkal, Mikko Hirvonennel érkeznek Monacóba, míg a másik autót Julien Maurin terelgeti majd. A Skoda is rettentő erőkkel próbálkozik majd, hiszen Kopecky, Hanninen és a 2008-as bajnok Vouilloz gyári Fabiával, míg Guy Wilks a brit Skoda importőr színeiben próbál villantani és ne hagyjuk figyelmen kívül Jaroslav Orsákot sem. A fiatal cseh pilóta első évét kezdi a S2000-es kategóriában, és minden bizonnyal sok magyar szorít majd neki, hiszen a tavalyi Szilveszter Rallyn megmutatta autóját a hazai közönségnek is. Természetesen a legtöbb autót a Peugeot delegálja, a tavalyi bajnok Kris Meeke mellett, Sebastien Ogier, Stéphane Sarrazzin és még sokan mások is ilyen technikával készülnek a versenyre. A Fiat hosszú sikertelen időszakon van túl, kirúgták csapatfőnöküket Nicola Gullinót és reménykednek egy szebb jövőben. Torinói autóból hármat találunk a nevezési listán és az egykori vb-menő Toni Gardemeister a legnagyobb név a háromból. Visszatérve egy kicsit a maláj Protonra, ők nem indulnak az év elején, valószínűleg majd csak a Szardínia Ralyn látjuk a sárga versenyautókat. Az ázsiaiak azzal indokolták távolmaradásukat, hogy az autójuk nem elég megbízható, ezzel pedig aligha lehet vitatkozni, ha visszatekintünk a tavalyi évadra.

Mindenképpen örömteli, hogy a Renault is egyre komolyabban veszi az IRC-t, bár S2000-es autójuk nincs, a Clio R3 már szerezhet pontot a kétkerék-meghajtásúaknak kiírt kupában. Egy ilyen R3-as Clióban látjuk majd Robert Kubicát, akinek nem ez lesz az első raliversenye, de eddig nem sok sikerélménye volt ebben a szakágban. Rá külön is figyelünk majd, az autójában – bárhol is álljon az abszolultban – mindenképpen lesz egy kameránk.

A televíziós közvetítések tervezett időpontjai:

Szerda:

11h45 – 14h00 : SS1 & SS2 Eurosport2
14h45 – 16h00 : SS3 Eurosport2
16h00 – 17h00 : SS4 Eurosport

Csütörtök:

10h00 – 11h45 : SS5 & SS6 Eurosport2
12h15 – 13h15 : SS7 Eurosport2
15h15 – 16h00 : SS8 Eurosport2
16h00 – 17h00 : SS9 Eurosport
19h30 – 20h00 : SS10 Eurosport2

Péntek:

19h00 – 20h45 : SS12 & SS13 Eurosport
23h00 – 25h00 : SS14 & SS15 Eurosport