Irc
26/01/2009 - 14:24IRC 2009
Cikk archívum
Az elmúlt években mindannyian megszokhattuk, hogy a rali világának legpatinásabb versenyének legszebb felvételeit megmutatjuk Önöknek az Eurosporton. Ezúttal még ennél is többet kínálunk: A verseny történelmében először, élőben közvetítünk gyorsasági szakaszokat, szám szerint hetet! A ralisport kedvelőinek biztosan nem kell ecsetelni, hogy milyen nehézségek várják a párosokat ezen a versenyen, ahol a tengerpartról kell felmenni az Alpok hegyei közé, majd visszatérni a rajthoz.
Nevéhez méltó fordulatokat hozott az idei Monte Carlo Rally és a hagyományoknak megfelelően alaposan meg is rostálta a mezőnyt. A győzelmet végül Sebastien Ogier szerezte meg, de mindenki más is boldog volt, aki be tudta fejezni a versenyt. Már a verseny első napja után sejteni lehetett, hogy az utóbbi évek legizgalmasabb Montéja áll előttünk, pedig szerdán csak három gyorsasági szakaszon kellett átverekednie magát a mezőnynek. Rögtön az elején búcsúznunk kellett két esélyestől is, Didier Auriol és Luca Rossetti szinte ugyanabban a kanyarban törték össze az autójukat már az első gyorsasági szakaszon.
Brazíliában folytatódik az Intercontinental Rally Challenge idei évada, azonban senki ne számítson a monacóihoz hasonló sztárparádéra. Lesz ugyan öt S-2000-es versenyautó, de csak kevesek engedhetnek meg maguknak egy hosszú utazást a szamba országába. Három Peugeot és két Fiat, ennyi csak. Persze, a két gyár költségvetését figyelembe véve nem olyan meglepő, hogy ők ott lesznek Curitibában, az eddigi kínai versenyeket mindeddig sikerrel el tudták kerülni, bár pénzük minden bizonnyal lett volna rá, de ki szeret költeni olyankor, amikor nem kellene.
Kris Meeke második IRC futamán már célba tudott érni, ráadásul nem is akármilyen eredménnyel. Az első napi erődemonstrációját követően a második napon is remekelt, ennek egyenes következménye, hogy megnyerte a versenyt. A brit fiatalember pénteken hét gyorsaságiból hetet megnyert. Ez tény. A világbajnokságon megszokhattuk az ilyesfajta tényeket, de itt, az IRC-ben meglehetősen ritka eseménynek számít, hogy valaki ennyivel gyorsabb legyen a többieknél. Mondhatjuk, hogy Meeke szerencsés rajtpozíciója sokat segített és nem is tévedünk nagyot, mert murván mindig nagy előnyt jelent, ha valaki láthatja, hogy az előtte induló versenyzők milyen íveket használtak vagy hol kezdtek el fékezni.
Közeledik Európához az IRC mezőnye, bár az Azori-szigetek még mindig nem tartozik a könnyen elérhető versenyhelyszínek közé . televíziós nézettségi rekordokat hozó Monte Carlo Rally után egy mérsékelt érdeklődésre számot tevő Brazil verseny következett, majd egy teljesen érdektelen Safari Rally kicsit elfeledtette a szurkolókkal, hogy itt bizony verseny van. Az Azori-szigeteken rendezett Sata Rally még mindig nem az a verseny, amelyre felkapják fejüket a rali kedvelői, de legalább négyfajta S2000-es versenyautót is megcsodálhatunk az esti összefoglalókban.
