SZOMBAT 04/09/2010
Eurosport Logo

Home

Sports car

01/11/2009 - 09:40

Le Mans, Ázsiában


Le Mans, Ázsiában - SPORTS CAR
From Official Website

Ha nem is egészen úgy, ahogy tervezte, de megvalósult Daniel Poissenot álma. Az autóversenyt rendező ACO elnöke büszkén mondhatta el, hogy 86 évvel az első le mansi 24 órás futam, 10 évvel az amerikai, és 5 évvel az európai le mans sorozat elindulása után Ázsiában is elindult egy sorozat.

A helyszín Japán, az okajamai pálya. Az eredeti tervek szerint Kínában, Sanghajban is lett volna egy verseny, de azt végül le kellett fújniuk. Ezért az okajamai viadalt két – három órás, 500 km-es versenyre bontották. Így lett az egyből kettő, egy versenyből egy mini sorozat.

A japánok nagyon élvezték a dolgot. Több hazai versenyző is beszállt a buliba, kifejezetten érdekelte őket ez a lehetőség. Ott volt Noda Hideki, Nakano Sindzsi, korábbi Forma-1-es sofőrök, és még jó néhányan az ottani menők közül.

Le Mans, Ázsiában - SPORTS CAR

 

Az európai csapatok közül eljött az Aston Martin, azzal a német Stefan Mückével, aki megnyerte az idei európai sorozatot. Voltak Pescarolo autók, az Oreca csapat is eljött, a Kolles-féle Audik is elindultak. Lord Paul Drayson, Anglia tudományos kutatásokért felelős minisztere vásárolt egy új Lola Coupe Judd-ot, és elhozott hozzá egy tehetséges angol fiatalembert, Jonathan Cockert. Nem sorolom tovább, végül 23 autóban, több mint 50 versenyző vett részt a futamokon.

Az első versenyt a Pescarolo Judd autóval a Tinseau/Nakano kettős nyerte meg. A Mücke/Primat kettős állt győzelemre, de az utolsó negyedórában ki kellett hajtaniuk a boxba, hogy bizonyos elmozduló karosszéria elemeket leragasszanak.

Le Mans, Ázsiában - SPORTS CAR

A második futamban viszont már nem volt pardon. Mückéék nyertek, Nakanóék pedig bejöttek a második helyen. Mindkét csapat nagyon boldog volt, az Aston Martin győzelemmel mutatkoztak be Japánban, a Pescarolo Judd (Tinseau/Nakano) pedig megnyerte a sorozatot. Az LMP2-es kategóriában egy Mazda motoros Pescarolo kocsi nyert, és mind a két napon japánok nyerték a GT1-es kategóriát.
Nekik megérte megrendezni ezt a futamot. Poissenot úr állítólag bízik benne, hogy jövőre végül Kínában is tiszteletüket tehetik majd. Jó volna. Bár a kínai versenyzőknek nagyon nehéz dolguk lesz az európaiakkal, vagy a japánokkal szemben.
De ez legyen az ő gondjuk.

 

Eurosport - Várhegyi Ferenc
Szóljon hozzá

Program kereső: Labdarúgás, Bajnokok Ligája, Eurogólok…

Korábbi cikkek - Sports car

Aszfalton és murván 2009 - SPORTS CAR

Sports car - Aszfalton és murván 2009

Le Mans és az ehhez kapcsolódó sorozatok

Ekström a bajnokok bajnoka - SPORTS CAR

Sports car - Ekström a bajnokok bajnoka

1988 óta évről évre megrendezik Henri Toivonen emlékére a Bajnokok Tornáját.

Le Mans, Ázsiában - SPORTS CAR

Sports car - Le Mans, Ázsiában

Ha nem is egészen úgy, ahogy tervezte, de megvalósult Daniel Poissenot álma.

Nigel Mansell visszatér - SPORTS CAR

Sports car - Nigel Mansell visszatér

Még szerencse, hogy az Eurosport élőben közvetíti a Le Mans sorozatot, így mindenki tanúja lehet a nagy pillanatnak.

Sikerült a Peugeot-nak - SPORTS CAR

Sports car - Sikerült a Peugeot-nak

Keményen megdolgozott a francia gyár pályafutása 3. Le Mans-i győzelméért.

Le Mans – a lebonyolítás - SPORTS CAR

Sports car - Le Mans – a lebonyolítás

Szerdán a szabadedzésekkel megkezdődik az év legnagyobb gyorsasági autóversenye

Autók - SPORTS CAR

Sports car - Autók

Itt nálunk, a szerkesztőségben nagyjából egy hónappal ezelőtt kezdtük felfogni, hogy ismét eltelt egy év és megint jön a „löman”!

Le Mansi legendák - SPORTS CAR

Sports car - Le Mansi legendák

Az autósportban régóta ismert az a mondás, hogy van három olyan verseny, amelynek a megnyerése mindennél többet ér.

Le Mans-i csapatok - SPORTS CAR

Sports car - Le Mans-i csapatok

A Le Mans-i 24 órás viadalt felvezető cikksorozatunkban ezúttal a csapatokkal foglalkozunk közelebbről.

Le Mans története - SPORTS CAR

Sports car - Le Mans története (3. rész)

A nyolcvanas évek izgalmas fordulatot hozott az autósport életben.