Imago

A 23 éves török motorversenyző a Supersport Világbajnokságban 3 futammal a sorozat vége előtt megszerezte a világbajnoki címet Brands Hatchben. Ezzel először a kétkerekű motorsportok történetében török versenyző fejére került a világbajnoki korona.

A mai futam volt a 13 fordulós idei sorozat 10. futama, és a legendás helyszín a nevéhez méltó versenyt produkált. Sofuoglu idei formáját elnézve a levegőben lógott a világbajnok avatás esélye, és ezúttal a házigazdák is joggal reménykedtek, hogy végre brit győzelem szülessen a nagy presztízsű kenti pályán.

A hétvége álomszerűen kezdődött a Hanspree Ten Kate Honda csapa számára, hiszen egyik versenyzőjük, az előző két év világbajnoka, Sébastien Charpentier már az első edzésnapon megfutotta a leggyorsabb kört, melyet a későbbiekben sem sikerült senkinek sem túlszárnyalni. Csapattársa, az akkor még csak világbajnoki aspiráns Sofuoglu a 2. rajthelyre kvalifikálta magát. A világbajnoki pontversenyben 2. helyen álló, korábban maga is világbajnok Fabien Foret csak a 12. helyről várhatta a rajtot.

Még el sem kezdődött a futam, máris megtörtént az első meglepetés: A világbajnoki címvédő Charpentier nem tudott időben felállni a rajtrácsra, így csak a mezőny legvégéről rajtolhatott, hazavágva ezzel az egész hétvégi kiváló munkáját.

Távollétében, ahogy az várható volt, Sofuoglu rajtolt el remekül, egyedül ő lévén képes a Hannspree Ten Kate Honda becsületét megvédeni. Számára az egyetlen feladat az volt, hogy legalább 5 világbajnoki ponttal megelőzze Foret-t, aki alig tudott a rajtnál előrébb jönni.

Úgy tűnt, a török versenyző újabb rajt-cél győzelem felé halad, de a hazai versenyzőket alighanem megihlette a hely szelleme, így Craig Jones már a 2. körben utolérte Sofuoglut, és sokkal gyorsabb lévén, hamar meg is előzte. A lassabbnak látszó törököt hamarosan Broc Parkes is megelőzte, és Jones nyomába eredt. Parkes már az előzéshez készült, amikor az előtte haladó Jones elvesztette uralmát motorja felett és a Clearways kanyarból a kigyorsításon lefektette a gépet. Ekkor foszlottak szerte a hazai győzelemről szőtt remények. Jones saját lábán sántikált el a pályáról, Parkes pedig küzdelem nélkül vehette át a vezetést. Ez a helyzet olyannyira tetszett neki, hogy a futam végéig már nem is engedte ki kezéből az első helyet.

Sofuoglu közben jól védte 2. helyét, Parkeshoz ugyan nem tudott közelebb férkőzni, viszont mindketten gyorsabbak voltak a mezőny többi részénél, így már csak azt kellett figyelnie, Foret hanyadik helyig tudja előre verekedni magát.

Az igazi, késhegyre menő küzdelem a 3. helyért alakult ki, négyen is fenték rá a fogukat: a dán Robbin Harms, a szabadkártyás brit Tommy Hill, az olasz Massimo Roccoli és lesipuskás negyedikként a japán Kats Fujiwara, aki nem mellékesen a világbajnoki sorozatban a 3. helyen áll. Fujiwara motorja a 16. körben kilehelte a lelkét, így a dobogóért zajló harc háromtényezősre szűkült. Harms, Hill és Roccoli folyamatosan cserélgették a helyezéseket, mígnem a verseny utolsó szakaszára Hill lemaradt, Harms pedig megint nem maradt ellenfél nélkül, akárcsak az előző futamon Brnoban. Ezúttal azonban szerencsésebb volt az utolsó kör kimenetele, legalábbis annyiban, hogy Harmsnak nem kellett a sóderágyból végignéznie a befutót. Azt azonban végignézhette, amint méterekkel a célvonal előtt az alighanem lila köddel telített sisakban versenyző Massimo Roccoli a pályát is elhagyva, a füvön motorozva 13 ezredmásodperccel megelőzve őt elhalássza az orra elől a dobogó 3. helyét.

A mezőny egyetlen magyar versenyzője, Magda Attila gondokkal küszködve már a verseny elején boxkiállásra kényszerült, de hiába tudott visszatérni, rövidesen fekete zászlót lengettek számára, így nem folytathatta.

A futamot tehát a tavalyi győztes Broc Parkes nyerte, a 2. helyen célba érkező Kenan Sofuoglu pedig élete első Supersport világbajnoki címét ünnepelhette, hiszen Fabien Foret végül csak a 6. helyre tudott feljönni, behozhatatlan hátrányba kerülve ezzel a török éllovas mögött. A Ten Kate Honda gárdája számára ez a 6. világbajnoki cím, ami nem mindennapi teljesítmény.

Bár a világbajnoki sorozatból még 3 futam hátra van, Sofuoglu akár el is utazhatna nyaralni, és tévén nézhetné, amint a többiek lejátszák a helyosztókat egymás között. Ismerve azonban a török fiatalember hozzáállását, ez aligha fordul meg a fejében. Van ugyanis még egy rekord: senki nem nyert még egy szezonban 7 futamot, az újdonsült világbajnok azonban már hatnál tart&hellip

A futam végeredménye, Brands Hatch, 2007. augusztus 05.:

1 Parkes, Broc (AUS) Yamaha YZF-R6 34'34.688

2 Sofuoglu, Kenan (TUR) Honda CBR600RR 34'38.346

3 Roccoli, Massimo (ITA) Yamaha YZF-R6 34'40.244

4 Harms, Robbin (DEN) Honda CBR600RR 34'40.261

5 Hill, Tommy (GBR) Yamaha YZF-R6 34'41.194

6 Foret, Fabien (FRA) Kawasaki ZX-6R 34'44.801

A világbajnoki pontverseny állása 10 futam után, Brands Hatch, 2007. augusztus 5.

1 K. Sofuoglu 206 (már világbajnok)

2 F. Foret 126

3 K. Fujiwara 87

4 R. Harms 83

5 B. Parkes 75

6 M. Roccoli 75

Legközelebbi futam: 2007. szeptember 09., Eurospeedway, Lausitz, Németország.

A futamot természetesen az Eurosporton megtekinthetik.