Kerékpár
04/07/2008 - 12:58Prudhomme: Újra felfedezni a sportot!
2006. óta ő a Tour de France versenyigazgatója. Több változás is köthető hozzá, az útvonal, és a szabályok is egy kicsit különbözőek, mint korábban. Ahogy fogalmaz, egy célja van, hogy a gyerekek ugyanúgy álmodozzanak a Tourról, ahogy ő annak idején.
Eurosport 2008-07-04
Milyen üzenetet szeretne átadni az embereknek a rajt előtt?
Azt, hogy fedezzük fel ismét a sportot, állítsuk vissza a verseny hitelét, hogy ismét szárnyaljon ez a viadal. Legyen egy olyan forgatókönyvünk, amely kevésbé jósolható meg előre. Nagyon sokat várok az első héttől, amely igencsak különböző az elmúlt évekhez képest, hiszen nincs prológ, és nincsenek időjóváírások sem.
A prológ ezzel egyik pillanatról a másikra eltűnik?
A jövővel kapcsolatban azt tudjuk elképzelni, hogy nem lesz szisztematikusan minden évben. Véleményem szerint nem szabad befagyasztani a Tourt, és minden évben ugyanazt csinálni. Ez a helyzet az út vonallal is, bizonyos mértékig mindent meg kell engedni, semmit sem szabad tiltani.
Ez egyfajta szakítás az előző filozófiával?
Nem, az azonban igaz, hogy szeretném, ha sokkal több minden történne már az első héten is. Most ugyanis egyértelműen a bátraké az útvonal. Nincs prológ, és az első egyéni időfutam sem olyan hosszú, mint szokott, ráadásul már a negyedik szakaszon sor kerül rá, majd jön az első hegyi befutó a hatodik etap végén. Bízom benne, hogy nem a szokásos változat lesz, hogy három-négy versenyző megszökik, 120-150km-t teker, majd jön a mezőny, és a cél előtt nem sokkal befogja őket. Talán idén sikerül hazaérniük a szökevényeknek.
Honnan jött az az ötlet, hogy az első két nap során a befutó kisebb emelkedőn legyen?
Számomra az első szakasz így, hogy nincs egyéni időfutam azt jelenti, hogy hatalmas harc lesz, ráadásul a vége ideális, hiszen mindenki nyerhet. Lehet a legjobb egy sprinter a mezőnyhajrá végén, vagy valaki, aki az utolsó kilométereken szökik meg, de lehet, hogy egy szökevénycsoportnak sikerül megfelelő előnyt szereznie a végéig.
Mi a helyzet a doppingellenes harccal a tavalyi botrányok után?
Amióta a Tour de France a Francia Kerékpáros Szövetség égisze alá tartozik, a Francia Doppingellenes Ügynökség (AFLD) felelős a tesztekért. Ez egy teljesen független szervezet, ez az, ami leginkább meggyőzött minket. Természetesen betartjuk a Nemzetközi Doppingellenes Szervezet (WADA) szabályait is, ezért bízunk benne, hogy minden rendben lesz. Mi, szervezők mindössze tárgyi és gyakorlati segítséget nyújtunk ahhoz, amire szükség van.
A Tour ezzel egyre inkább a maga útját járja, más szóval, a helyzet egyre inkább rendeződni fog?
Meg vagyok róla győződve. Mindent megteszünk azért, hogy soha többé ne forduljon elő az, ami tavaly, amikor a verseny második fele gyakorlatilag teljesen tönkre ment. Hiszek az AFLD hatékonyságában, valamint a versenyzők, és a csapatok tudatában. A szezon legeleje óta csodálatos versenyeket láttam, ami igazán örvendetes. A kerékpársport kezd vissza találni egy olyan dimenzióba, ahonnan soha nem lett volna szabad elmozdulnia.
Miért nem folyamodott már korábban radikálisabb eszközökhöz a Tour?
A Tour évek óta megtesz minden tőle telhetőt. Minden egyes esztendőben próbálkoztunk, ez azonban nem egyszerű. A Tour de France-nak hatalmas szervezőereje van, de szabályozni nem tud. Muszáj, hogy meglegyen a kényszerítőerő, valamint a kellő akarat a doppingellenes harchoz. Jelenleg ez az akarat létezik a csapatok, valamint a versenyzők nagy részénél. Való igaz, hogy a kerékpársportnak az utóbbi időben sokszor kellett bujkálnia, ezúttal azonban nem ez a helyzet.
Néhányan a Tour szervezői közül már a kerékpársport 0km kőjéről beszélnek. Valóban ez az újrakezdés pillanata?
Nagyon bízom benne, de erre majd csak a Tour vége után adhatok választ, ha minden rendben ment.
Mi lesz a Tourral így, a Nemzetközi Kerékpár Unión (UCI) kívül?
Mi nem akartuk, hogy szakítás legyen a vége, tiszteljük a szervezetet, ugyanakkor az elnökséggel komoly problémáink adódtak. Tiszteljük a szövetséget, szövetségeket, például a Francia Kerékpáros Szövetség (FFC), és annak elnöke, Jean Pitallier nagyon bátran kiáll mellettünk, ugyanez a helyzet a francia Sportminisztériummal is, és a szervezőkkel. Nem akartunk mi magánutakra terelődni, egyszerűen csak az volt a célunk, hogy továbbra is a lehető legjobban megszervezzük ezt a viadalt, a világ legnagyobb kerékpáros körversenyét.
A kerékpársport lehet mondani, hogy krízisben van, ennek ellenére a Tour de France anyagilag még mindig remekül áll? Mivel magyarázza ezt az ellentmondást?
Nem szűkíthetjük le a Tourt egy egyszerű számlára. Ez egy sportesemény, amely hozzátartozik Franciaország szociális életéhez, és amely elképesztő gyökerekkel rendelkezik. Létezik egy valódi kapcsolat, ha úgy tetszik lelki, a francia emberek és a Tour között. Az, hogy a világ legnagyobb versenye jól működik, egyfajta esély a kerékpársportnak.
Pár kérdés a Tourral kapcsolatban…
&bullA nagy hiányzók: Jan Ullrich nyilatkozta azt a Bildnek nemrégiben, hogy számára már nem ugyanaz a Tour, mint régen, amikor a legjobbak kivétel nélkül részt vehettek a viadalon. Idén talán az átlagosnál is több a hiányzó: Ivan Basso, Alessandro Petacchi, Michael Rasmussen, vagy éppen Vinokourov is doppingotránya miatt nincs itt, Tom Boonen szervezetében kokaint találtak. A tavalyi győztes Alberto Contador, valamint az egy éve bronzérmet szerző Levi Leipheimer sincs itt, ők nem buktak le, viszont csapatuk, az Astana nem vehet részt a versenyen tavalyi balhéi miatt, csakúgy, mint Andreas Klöden, aki kétszer lett második. Néhány nagy nevet saját csapatuk nem nevezett, ilyen például Vladimir Karpets (Caisse d'Épargné), aki 2004-ben volt a legjobb fiatal, de hiányzik Thomas Dekker (Rabobank), Michael Rogers (Team Columbia), Gomes Marchante (Saunier Duval). És akkor még Daniele Benattiról, Bettiniről, vagy Di Lucáról nem is beszéltünk.
&bullVárható-e botrány a Touron? Ha Prudhomme babonás, akkor bizony aggódhat, hiszen a nyolcasra végződő évek nem voltak túl sikeresek az elmúlt időszakban. 1978-ban az akkori belga bajnok, Michel Pollentier nyerte az Alpe d'Huez-i szakaszt, és át is vette a sárga trikót, ám a doppingteszt során (más mintáját próbálta becsempészni, mintha az övé lett volna), és ezért kizárták. 1988-ban Pedro Delgado úgy nyerte meg a Tourt, hogy probenecidet használt, amely akkoriban már több szervezet, többek között a Nemeztközi Olimpiai Bizottság Tiltólistáján is szerepelt, a Nemzetközi Kerékpáros Szervezetnél (UCI) azonban nem, és így meg is tarthatta a sárga trikóját. Egy évtizeddel ezelőtt pedig a Festina-botrány borzolta a kedélyeket, akkor már a verseny rajtja előtt egy rakás doppingolásra alkalmas szert találtak a csapat egyik autójában, le is tartóztatták az egyik orvost is, a csapatot pedig már a viadal felének elérése előtt kizárták.
Egyéb hírek:
-Mark Cavendish a Het Laatste Newsnak állítólag azt nyilatkozta, hogy a zöld trikó nem célja, mivel „normál esetben úgysem megy végig a Touron.” Az első szakaszról az a véleménye, hogy számára túl nehéz a vége, és ezért inkább Cioleknek kedvez.
-1990 akkreditált újságíró vesz részt a Touron, és mintegy 180 országban láthatnak élő közvetítést a versenyről.
-Johan Bruyneel, aki korábban a US Postalnál volt csapatvezető, most pedig az Astanánál dolgozik, dicsérte a doppingellenes harcban tett lépéseket: „Azt gondolom, sok minden változott az elmúlt időszakban. A biológiai útlevél komoly késztető erőt jelent a Pro Tour, és a kontinentális csapatoknál is, akik szabadkártyával indulhatnak. Ettől függetlenül hosszú folyamat lesz, amíg igazán nagy eredményt sikerül elérnünk.” Dicsérte még Alberto Contadort is: „Olyan dolgokat figyeltem meg nála, amelyeket korábban csak Lance Armstrongnál. Főleg a hegyeken viselkednek nagyon hasonlóan, ráadásul az egyéni időfutamok során is óriásit fejlődött. Képes volt 80%-os állapotban Girot nyerni, mi lett volna, ha 100%-os? Fényes jövőt jósolok neki, főleg azt figyelembe véve, hogy még csak huszonöt esztendős, Armstrong pedig 27 évesen nyerte az első Tourját. ”- Andy Schleck is azt mondta Contadorról, hogy véleménye szerint jelenleg ő a világ legjobbja, és nagyon sajnálja, hogy nem indulhat a Touron.
További cikkek:
