Eurosport

• További információk :
• Minden olasz

Alighanem megkongatták a vészharangot a Ducati főhadiszállásán a monzai szuperbike vébé futamok után.

Másfél évvel a visszavonulása után ugyanis tesztelésre kérték fel Troy Baylisst, korábbi háromszoros világbajnokukat.

Hiába, valamit ki kell találni, mert ezen a hétvégén a dél-afrikai Kyalamiban folytatódik a világbajnokság, és ha itt is leszerepelnek, valószínűleg keresztet vethetnek az idei évre. Tavaly a Ducati itt még kettős győzelmet szerzett, Haga és Fabrizio vezették a pontversenyt, kék volt az ég a Ducatisok feje fölött.

Idén viszont? Haga egy kaotikus valenciai futamot megnyert, de a többin, csak bottal ütötte az élmezőny nyomát, Fabrizio pedig még gyengébben szerepelt. Talán nem véletlenül mondta Ernesto Marinello csapatfőnök Bayliss mugellói tesztje után: „Troy számára nálunk mindig nyitva van a kapu…”

Persze nemcsak Hagán és Fabrizión múlik a dolog, a gyár is biztosan elkalapált valamit idén. A durva felületű aszfalttal borított, nagy emelkedőkkel és lejtőkkel tarkított dél-afrikai pálya azonban lehet, hogy jobban fekszik nekik. Max Biaggi is óva int attól, hogy a Monzában verhetetlen Apriliát toronymagas esélyesnek kiáltsák ki. „Ez egy teljesen más pálya, és 5-6 versenyző egyébként is nagyon közel van egymáshoz.” – mondta.

Az egyik lehet közülük Troy Corser, aki Monzában megszerezte a BMW első dobogós helyezését. Az ausztrál lassan már kiérdemel egy életműdíjat, mert már a hatodik márkáva (Ducati, Suzuki, Petronas, Yamaha, Aprilia, BMW) végzett az első háromban és jelenleg 129 dobogós helyezésnél jár.

Jonathan Rea, aki Assenben két győzelmet szerzett, Monzában viszont pont nélkül maradt, megint az elsőségre tör a Ten Kate Honda színeiben. Ebben állítólag a megsérült bokája nem fogja zavarni – meglehet, hogy igaza lesz.

Kérdés, hogy a Yamaha kibírja-e technikai gond nélkül a versenyt (Cal Crutchlow gépe Monzában elromlott) s hogy Toseland ott lesz-e a rajtnál a monzai bukása után. S végül, de nem utolsósorban, olvad Leon Haslam előnye – a Suzukinak nagyon össze kell kapnia magát, ha eredményt akar.

A szupersportosoknál ezúttal is Lascorz, Sofuoglu és Laverty harcára számíthatunk elsősorban. Ifj. Tóth Imre kihagyja ezt a futamot, a vészes lóerő hiányban szenvedő motorját Olaszországban próbálják meg izmosítani, mert kiderült, a gép így nem versenyképes.
Könnyen lehet, hogy ennek érdekében az amerikai futamot is kihagyják Tóthék – ami teljesen érthető dolog volna.
Csak lenne már vége ennek az évek óta tartó motorgondnak…
Mert ha nem, akkor lehet, hogy lassan ők is meghúzhatják a vészharangot.